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ADADADADAD
机务,工作总结,年终
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机务年终工作总结图库1打造鲜明的服务品牌,是提高核心竞争力的有效手段,是化妆品销售工作总结的一部分内容,特别是在商品同质化的今天,顾客的购买行为更受到以品牌、质量、价格、服务、功能、形象等为核心的商品的综合实力的影响,化妆品连锁店不仅要使顾...
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打造鲜明的服务品牌,是提高核心竞争力的有效手段,是化妆品销售工作总结的一部分内容,特别是在商品同质化的今天,顾客的购买行为更受到以品牌、质量、价格、服务、功能、形象等为核心的商品的综合实力的影响,化妆品连锁店不仅要使顾客满意,更要取悦于顾客,打动顾客,发挥顾客口碑传播的最大效应。那么根据化妆品销售工作总结,如何来提高顾客的满意度呢?
1。根据化妆品销售工作总结得出预测顾客需求的发展趋势。预测顾客需求的发展趋势,可以为化妆品连锁店的经营者们提供借鉴,以保证化妆品连锁店能在现在以至将来都能为顾客提供让他们满意的服务。根据化妆品销售工作总结得出当前顾客的消费需要主要有以下几种趋势。
(1)根据化妆品销售工作总结得出追求心理上的自我满足。经济界曾经分析顾客的需求并将其发展大致分为三个阶段:
①数量满足阶段,这一阶段消费者追求的是拥有商品。
②质量满足阶段,这一阶段消费者追求的是拥有优质的商品。
③感情满足阶段,这一阶段消费者追求的是拥有商品所带来的心理上的满足。
目前,中国各行业终端的顾客已从质量满足阶段跨向感情满足阶段,中国消费者已经开始看重商品和服务的心理价值。化妆品销售工作总结得出这种趋势表现在中国的消费上,如衣、食、住、行等各个领域中,更多地用“饮食文化”、“茶文化”、“服饰文化”、“居室文化”等全新的概念来理解消费。消费的品位已向更高的层次提升了,因而对于终端经营者来说,也要适应这种提升,为创造各种文化而提供不同的优质服务。
(2)化妆品销售工作总结向提高消费质量和水平靠拢。当前中国的消费者,已开始由过去的那种生存型消费向享受型消费转化,表现为不满足于生活现状,而追求“吃要,穿要漂亮,用要高档”。
在商品方面的消费质量不断提高,化妆品连锁店品牌消费已成为大众化的消费需求,一切都在向国际化看齐。在这方面所表现出来的是,一方面各种中高档化妆品连锁店消费品越来越受到消费者的青睐;另一方面,各种物美价廉的品店商品仍然具有广阔的市场。
(3)根据化妆品销售工作总结得出消费向个性化、多样化发展。有人说:“当今的潮流就是没有潮流”,这话一点不假。中国消费者在经过了十多年的逐波追潮之后,已经开始向个性化和多样化迈进,追求与众不同已成为新的潮流。根据化妆品销售工作总结得出这主要表现在以下三个方面:
①追求品位,根据化妆品销售工作总结,消费者已开始追求与自己的身份、地位、生活习惯、文化修养相一致的化妆品连锁店商品,把它视为个性的延伸,以体现自己的生活品位。
②追求个性,根据化妆品销售工作总结,消费者在选择商品时,越来越多地揉进自己的个人风格,对那些可以展示自己个性、表现自己价值的商品情有独钟。
③追求过程,一位日本专家曾经提出,在成熟的市场上,消费者的消费行为已经由“目的消费”转为“手段消费”。尽管就目前国内化妆品连锁店市场本身状态而言,还谈不上成熟但是就一些正在形成的消费观念和提升的欣赏水平而言,国内消费者已经开始懂得消费过程本身的价值及心理意义。追求优雅的环境,安然舒适的购物氛围,热情周到的化妆品连锁店导购服务,已经成为人们在消费中努力追求的必然部分。
总之,根据化妆品销售工作总结,对顾客需要及发展趋势的了解,还有顾客心理分析,将是终端化妆品连锁店提升服务质量的契入点和前提。只有全面掌握顾客的心理需求和需求趋向,才能及时地推进令顾客满意的服务。
民航机务个人工作总结
一、思想政治方面:
我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。
二、一年来的工作表现:
1、爱岗敬业,提高自身素质。
来到航站以后,我深深的感到,我以前所学的知识远远不够,因为航站需要你涉猎的知识面更广,对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解,20xx年5月份,我调到航务部工作后,作为民航的主体专业全集中在航务部,我深切感到自身的压力和不足,因此,我经常到航务部各班组走走,了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识,比如,到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的'业务知识培训等,并虚心向他们请教,特别是安保审计期间,通过参与编写《航务部安保手册》,更加深我对航务部安全方面的认识,经过半年多的学习和锤炼,我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解,因为只有深入了解了这些专业知识,才能找出工作中的不足和安全隐患,进行持续改进。
2、狠抓安全,提高机务工作水平。
机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:
1)完成了独立维修单位建设20xx年3月,经过与国航工程技术分公司协商,机务工程队与之签订了独立维修协议,过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作,现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作,这就要求我们的业务和管理水平要上一个新的台阶,在工作中,严把飞机放行关,严格按照mel的标准放行,严格按照工作单/卡的规定,逐一完成工作单/卡的内容,并进行签署。在检查过程中,杜绝漏项、漏签现象的发生,从而保证放行人员所放行的飞机100达到适航要求。20xx年,在保障过程中,我们发现故障情况46起,排除故障43起,其中因我站无航材原因航班取消3架次。
2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。
以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。
总结了一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:
一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题。
二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。
三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。
在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。
一、思想政治方面:
我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。
二、一年来的工作表现: 2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作: 2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。
总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。
回顾过去一年:公司经营走过了艰难的历程,作为财务部主要负责人,没将财务工作进行到位,没有充分有效地去进行财务部管理及协调财务部整体工作,没有充分发挥财务部门在公司管理中的作用,本人深感愧疚,愧对公司领导给予的平台及同事们的热忱支持。深深体会到财务部门作为公司的一个主要职能监督部门,当好家、理好财,更好地服务企业是财务部门应尽的职责,在公司加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面负有很大的义务与责任。现就部门工作总结如下:
一、过去的一年中,财务部认真的完成了总经办交办的各项事宜,比如融资手续的办理,公司证照的变更、年检、办理,与各大厂商的业务资料等及临时交办的各项事宜,但由于事务烦多,往往重视了这头却忽视了那头,没能全方位地进行管理,虽然事务能完成,但总体上未能及时给总经办带来有用的可支配的各种信息,使得总经办的抉择总是迟后于发生的现实问题。
二、在上年的税务工作中财务部克服了许多困难,通过积极参加银行、财政、税务等各大部门举办的纳税、会计教育培训以及查阅税务资料,探索税收稽核的重点等,顺利通过了xx年增值税缴纳工作。通过学习培训,提高了每月纳税申报工作的质量,并且熟练掌握了_、财政局、税务局、商务局、经贸局、外管局等各项报表的填制工作。
三、分公司财务工作:分公司日常经营活动通过分公司上传的日报表进行分析控制,日常费用开支趋于正常,各项费用开支均能先核批后支付。分公司财务活动在大的方向有序地进行,分公司财务人员也能积极配合财务工作,但在分公司的控制上没有实地进行过内审,下一步的工作中将安排定期到分公司进行全面账务审查。
四、在实际工作过程中,我们部门时时与销售部颜洪、罗应府进行沟通,销售部门都完全配合做好当中存在的问题,财务也完全配合了销售部做好了财务部门应做和不应做的,使两部门之前的衔接越来越紧密。销售部门,特别是销售员在开具销售单上出现了好几次严重错误,将销售价款少写,后来查账时财务部出纳已将全款收回,未给企业带来损失。在刘会琴的认真学习下,使装饰部财务核算及财务管理正常地开展,装饰部的众多小商品核算也能清晰、明确,各往来业务,成本费用均能准确核算,但在今后的实际工作中还有待加强财务部与装饰部的沟通,使工作更能有序地开展。
一、学习情况
黑龙江省垦区已经进入了一个前所未有的大发展快发展时期,已经成为了全国大型农业现代化的领头雁,已经成为了一个现代化的农机展示中心。因此,我们引进了大批现代化的农业机械,这些设备与以往的设备相比,基本没有任何可比性,这就要求我们必须重新学习。我是统计,虽然我不直接操纵这些机车,但我也必须懂得这些机车的性能,因此,我就认真钻研业务,努力学习。不但我个人学,还带领大家一块学。通过一年来的努力学习,我们新引进的设备基本上都做到了心中有数。除此之外,我还注重理论修养,时刻以高度的政治敏锐度关注时事,关注政治,关心党和国家的大事,每天坚持看新闻,学习党的新时期政治理论。通过学习,个人在思想上、素质上、业务上都有了一定的提高。
二、工作情况
1、坚持跟班作业。为掌握第一手统计资料,掌握最佳作业时期,无论是春种还是秋收,我都坚持跟班作业,认真踏查地号,每一个地号面积大小,地形情况,每一个种植户都种了什么作物,面积以及长势我都做到了心中有数。这样,给我的统计工作也带来了不少便利,使我的作业量统计达到100%的准确无误,种植户也十分认可。虽然自己付出了许多,但广大有机户满意,广大种植户满意是我最大的心愿。
2、日常工作。统计是为领导提供第一手资料的参谋和助手,我因为掌握了祥实的耕地情况,机车情况,因此,我的报表做到了准确及时、无误。
3、其他工作。除完成好本职工作外,我还及时完成领导分配的临时性其它工作。工作中不分份内份外,与班子人员相处做到了以大局为重,我也因此受到了大家的好评。
三、存在的不足
一是理论学习因生产忙时有时就忽视了;
二是业务知识还待进一步加强;
三是工作方法上还缺少创新。
针对以上存在的不足,今后的工作中一定要认真加以克服,学习做到挤时间,业务知识的提高我会通过专业对口培训或参加学习班解决,还要通过参观与学习,创新工作方法,提升工作效率,更好地为三农服务。
新学年开始了,新任务开始了。作为校广播站中的一员,我倍感荣幸地进入了机务部,并在自己喜欢的工作上付诸实践。过去的一学期我们跟着学长学到的不仅是工作中的技术与知识,还有在广播站里,那种大家庭的和谐氛围,都是靠我们每个人的相互信任所建立起来的。
通过一学期的亲身实践机务操作,我们都已基本掌握了如何配合播音员完成每天的任务。并可以积极配合其它社团开展各种活动。过去的一学期工作还算顺利,偶尔会有些失误疏忽,都已铭记,不断在工作中总结经验,吸取失败的教训。并积极动手处理各种临时突发的状况,以确保广播可以正常播音。
上学期由于流感闹的异常凶猛,导致我们学校减少了各种锻炼我们的机会。加上业务不是十分熟练,勉强度过一个学期。希望这个学期可以多加实践,亲身体会及领悟工作内涵,认真学习,使自己可以登上一个新的台阶。
广播站的确要像个大家庭一样和睦才能使广播站的工作做到最好,成绩蒸蒸日上。新学期我希望自己可以更加努力工作,能够承担得起更艰巨的任务,能够收获更多,技能业务都更加熟练。
新学期的计划,就是能够认真工作,认真完成自己的本职工作,并可以和自己部门及其他部门的人员和睦相处。服从领导安排,争取把工作做到尽善尽美。并希望能够将自己的能力和特长在适当的场合得到锻炼和施展。为大家带去欢乐,带去和谐。
自从进入广播站就喜欢上这里了,更喜欢我的机务工作。虽然有时候会看上去很累,但一个人只要是做自己喜欢的事,就不会感觉到累。从中体会的是快乐,是幸福。我希望在这个学期的各种活动中可以收获更多的幸福,更多的快乐。
把广播站当做自己的真正的家,用心去爱护,用心去调养。对每一件机器,每一个部件都十分熟悉,多花心思研究,多动头脑创新,让广播站越办越好。希望新学期我们和播音能更和谐的配合,能更娴熟地操作,更有水平地发挥创造性的工作。
2、认真学习财经方面的各项规定,自觉按照国家的财经政策和程序办事。
3、努力钻研业务知识,积极参加相关部门组织的各种业务技能的培训,始终把增强服务意识作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地工作。
4、不断改进学习方法,讲求学习效果,“在工作中学习,在学习中工作”,坚持学以致用,注重融会贯通,理论联系实际,用新的知识、新的思维和新的启示,巩固和丰富综合知识,使自身综合能力不断得到提高。
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机务管理工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机务管理工作任务,履行好×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在机务管理工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:
一、思想上严于律己,不断提高自身修养
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机务管理工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在机务管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习,不断提高工作效率
时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××机务管理工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机务管理岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机务管理工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××机务管理工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机务管理工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××机务管理工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××机务管理工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在XX(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××机务管理工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××机务管理工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机务管理工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××机务管理工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的XX(改成机务管理岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好机务管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机务管理工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与机务管理岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为XX(改成机务管理岗位所在的单位)做出更大的成绩。
围绕20xx年交通产业集团经济工作目标,按时完成年度工作目标任务,任务艰巨、责任重大,为此集团公司制定了机务工作思路如下:
1.强化一个认识:全局意识
各单位要以党的十八届三中全会精神为指导,充分认识机务工作对交通产业集团经济发展的全局保障作用,切实履行机务管理各项责任,以高标准、严要求落实好各项机务工作措施,确保集团部署的各项工作取得实效。各单位机务分管领导要深刻领会“红线”意识和“底线”思维,重大问题要亲自协调解决,重要工作要亲自抓决策部署,重要时期、节点要亲自组织开展机务技术检查,保证各项机务工作有序开展。
2.确立两个主题:标准化和高效化
继续巩固机务管理标准化工作。各单位要在已经开展的机务管理标准化工作基础上,重点加大贯彻执行力度,务必将标准化工作落到实处。同时,根据企业发展现状,及时增补、修订标准化指标体系,规范机务管理行为,量化机务考核目标。
集团公司将组织开展“机务管理节能效益年”活动。各单位机务管理在节能降耗、提高效率和效益,增加收入上下功夫,进一步规范日常维护保养工作,在提高机务工作质量的前提下降本节支,以信息化、长效化、效率化的高效管理方式压降机务成本,为企业创造良好信誉和效益。
3.做好三项工作:技改更新、维护保养和技术培训
20xx年,各单位车辆计划投资亿元更新营运车辆400辆(市公交176辆,锡惠公交100辆,客运公司120辆)左右,工程公司、交通场站、市民卡公司计划投入近600万元,用于工程设备更新、LED接电改造、POS机更新等,保证全集团车辆、设备的新度系数,推进绿色交通、智能交通发展。
各单位要围绕年度机务工作目标,完成20xx年各项机务工作目标任务,继续推进完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务。制定车辆、设备更新改造计划,并严格实施,达成20xx年度黄标车淘汰进度。
各单位要严格执行车辆设备维护保养计划,做到不脱保、不脱修。既要保质保量完成计划,又要提高维修质量,杜绝因车辆、设备的机械故障造成事故,杜绝车辆、设备维护过程中发生伤害事故。做好重要时期、重大节日期间的机务保障工作。
各单位要努力提高机务管修队伍的业务水平,根据已制定的工艺体系和技术标准制定培训计划,大力开展CNG、LNG和其他新能源车型的专业维护技术和管理知识培训,提高机务保障能力。同时,在全员培训、全员选拔的基础上,挑选高素质选手参加20xx年全省技能技工大赛,展现集团风采。
4.研究四个课题:新能源车辆、智能化管理、成本控制和创新发展
各单位要根据企业自身需求,研究总结新能源车辆使用的成果,深入探索新能源车辆维护、使用经验和技能,充分发挥新装备的作用。
结团智能化管理体系,深入研究ERP平台等智能化装备在机务管理方面的应用,优先研究物料、燃润料用量控制,定程定期维护保养监控等项目,提高机务管理的成效。
各单位要在保证机务工作质量的前提下,以节油、节胎和节约维修料费用为核心,继续拓宽降本节支工作渠道,通过指标、数据研究节能降耗工作方向。
作为集团公司技术领域的排头兵,各单位机务条线要保持对技术发展的敏锐性,吸收先进技术和先进经验,进一步研究运修分离工作模式,依靠技术对机务管理工作的促进作用,推动集团其他各项工作向前发展。
20xx年旅游客运分公司机务管理工作在总公司领导和设备处领导的关心支持下,按照总公司的工作思想及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合旅游客运分公司的需求,认真做好机务保障工作,严格执行安检制度,提高车辆维护质量,降低公营车运营成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将20xx年机务工作总结如下。
一、20xx年机务管理工作:
1、认真贯彻ISO9001-20xx质量体系认证,重点对公司机务管理过程中的原始资料、台账、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善,做到一车一档管理,使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。
2、认真做好车辆出入库检查,消除事故隐患。旅游客运目前拥有各类客车38台,如何达到“安全方便,高效经济”,车辆出检是一项长效而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶,出入库安检至关重要。旅游客运车辆出车无固定规律,为更好地防止车辆带“病”行驶,车辆出车前,分公司安排专职车管员监督车辆到检验站对车辆进行技术状况检查,对查出的问题及时进行承修,否则停止运行。
3、车管员利用车辆闲置时间进行技术抽检,定期上路检查、驻外车辆上门检查等手段,对所有经营车辆的技术状况及时掌握,对检查出的问题妥善处理,一年来共检查车辆160余台次,上路检查15次,检查驻外车辆30余台次。
4、建立车辆设备维护档案,确保车辆技术达标管理:一是根据旅游车的使用特性,合理制定车辆维护、保养计划,使每台到期需保养车辆不缺保、不漏保,确保车辆技术状况的安全性;二是对公营车辆的主要设备进行建账登记,如轮胎、电瓶等价值比较高的损耗品进行有效管理;三是加强公营车辆的油材料管理,认真落实总公司“节能降耗”的管理要求,对油材料消耗实行责任目标管理。
二、适时更新车辆,保障“安全高效”的经营目标。
旅游客运经营对车辆的等级要求较高,所以车辆的更新速度也快于班线客运车辆,对此分公司重点对老、旧车辆进行跟踪、监控,对于安全状况下降明显、不能满足经营需求的车辆,分公司适时的考虑更新车辆,并妥善处理下线旧车。同时对更新车辆的车型、等级、配置等各项指标进行认真研究,找准市场对路产品,推荐给总公司进行采购。今年共新增更新14台大型高一级客车,其中6台已投入使用。有效保障了旅游客车的安全、高效经营。
三、20xx年机务工作计划
20xx年,分公司机务工作仍将按照总公司的要求,努力完成机务各项指标,以提高车辆技术状况为重点,不断完善机务保障工作,夯实基础管理,确保车辆技术状况状况良好,车容车貌整洁并降低机务成本,同时加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
1、车管科继续对各项维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,加大对必检必换项目的检查力度,从而达到提高维护质量的目的。
2、进一步落实机务管理制度,做好例保、出车安检工作,以及各种专项检查,杜绝因车辆因素造车各类事故的发生。
3、重点加强公营车辆的节能降耗工作,降低机务消耗,减少机务成本。
4、对现有车辆进行隐患及技术问题的排查,并与维修部门做好衔接工作,协调解决存在的技术问题,并做好明年车辆更新和报废工作。
不断增强职工安全意识,提高职工对安全生产的认识程序,才能确保实现人员安全工作、机组安全运行。为此,机务专业充分利用周五安全例会、每日班前班后会、宣传栏、等多种多样的形式和载体,向职工宣传安全理念、传达公司、厂部及部门系列安全要求及精神,使每个职工一接触工作,即刻绷紧“安全第一”这根弦。通过学习各类事故案例,举一反三的开展针对性教育,切实使员工在事故的经验教训中得到启示,从血的教训中找到自身存在的问题和不足,从而学习安规相关条例及根据本厂实际情况探讨出现事故的防范措施,开展互相批评及自我批评。切实提高员工的技术业务水平,提高员工的自主安全意识和互保联保的安全意识。不断改善自身在现场生产中存在的“习惯性”违章,严格坚持“两票三制”的管理规定,自觉做好安全生产。同时,机务专业还努力做到超前安全教育和预防性安全教育,通过在平日的工作和学习案例中,让员工能够切实了解到在工作中哪些是违章、哪些不正当的检修操作会危及员工的安全,不断提高员工的应变能力。在今年夏季的“三防”和冬季“两防”工作中,做到早讲、早布置、早实行,结合前两年的实际情况和工作经验,各项工作做到前面,有力的预防了夏冬两季带来的不利因素。确保了安全生产。20xx年即将过去,回顾这一年,机务专业安全工作虽然开展的较为良好,但仍然存在不足之处,主要有以下几个方面:
1、习惯性违章仍然存在。部分人员在实际工作中,偶尔或间接出现习惯性违章,如较低处高空作业不系安全带,使用砂轮机、切割机、无齿锯等不带面罩或防护眼镜、高处作业下方未拉设警戒带等等。
2、动火作业安全措施未考虑周全或执行到位。在本年度的动火作业中,出现了电焊作业焊渣掉落下方引起着火,办理了动火工作票消防保安人员未及时到处即开工等。
3、两票合格率未能达到每月100%。工作票一直或多或少的存在问题。
4、对外委工作监管力度不够。对华瑞人员搭设脚手架的监督及验收力度不够,脚手架所用材质及搭设方法不合格。在检修中外委人员不系安全带、高空抛物、进出炉膛未登记等针对以上情况,机务专业也在年底进行了认真总结,要求在下一年中坚决完善以上不足之处,加大考核力度和通报批评。克服自身缺点。争做合格检修工、为本厂的安全生产保驾护航。现将20xx年机务专业安全工作主要安排汇报如下;
1、总结20xx年工作经验,完善不足之处,改善作风面貌,争创先进班组。
2、在厂部及设备管理部的领导和安排下,安全完成各项工作。积累工作经验,查找漏洞问题,提高队伍整体水平。
3、加强职工安全理念、深化安全意识、提高安全思想。
4、保证全年不出现人员安全和设备安全事故。保证本厂安全经济运行。
XXXX年很快就过去了在局领导的关心和正确指导下,政治上认真贯彻党的路线方针、政策、思想上始终与^v^保持高一致,热爱祖国忠于人民爱岗敬业尽职尽责团结同事坚持边工作边学习不断提高业务技能和理论素养求真务实乐观上进始终保持严谨认真的工作态度现将一年来的工作总结如下:
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
1、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
2、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
3、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
20xx年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
20xx年将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
20XX年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
20XX年将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车XX万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够参加学习活动,自身素质
公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。
二、钻研本职,安全行驶无事故
一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。
三、公司规章制度,全力服务工作
一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。
20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:
一、潜心学习,自觉锤炼
二、爱岗敬业,尽职尽责
从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修检,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
展望未来,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
时间飞逝如梭,转眼之间又到了金秋的十月,同时我也完成了一年的机务见习。在这一年的实习中,班组前后给我安排了几位富有经验的代教师傅,让我跟着这几位带教师傅一起参与日常的的飞机维护工作,在这其中积累维护工作经验。
机务维护作风
吃苦耐劳和科学严谨是机务维护的作风的重要组成部分——这是我进入东航后上的第一课,同时也是对我贯彻始终的要求。
另一方面,严谨的工作态度也是机务维护作风的另一重要的组成部分。飞机是一个.各种高科技技术于一体的高科技产物,由几百万个零部件组成,是一个庞大而又复杂的系统。这就对机务物维护工作提出了很高的要求,同时也要求机务维护人员拥有一个严谨的工作态度。在这一年中,我多次见习了飞机排故的全过程,看到师傅们仔细地阅读工卡和AMM手册,不放过每一处细节,小到一个封圈的牌号都要予以仔细的核实。这种严谨的工作作风已经深深地融入与他们的工作之中,也是我日后需要养成的作风。
机务工作的日常的内容
机务工作的日常的内容主要分为例行工作和非例行工作。例行工作包括航前、短停和航后;非例行工作包括各类的换件、排故等等。飞机作为一个复杂的飞行器,每次降落后都需要对其进行检查和维护,以保障其性能。日常的的检查工作虽然没有某些非例行工作的工作量大,但却是维护的重要内容之一。通过例行工作的检查工作能够发现飞机存在的各类危及安全故障隐患,为排故指明的..。在我的实习期间,就有几次由于师傅德仔细检查从而及时发现飞机存在漏油故障的事情 ,这就充分说明了例行工作的重要性。
非例行工作也是机务工作的重要组成,它所涉及的各种换件、排故有效地保障了飞机的飞行安全。飞机有时会突发一些故障,迫于时间和工作内容的限制,需要航线的维护人员予以排除。这类工作由于涉及换件,需要维护人员具有更高的维护技术。我曾经见习过几次这样的工作:更换HMU、更换IDG、更换ACM 等等。这些组件连接着十几个点插头和各类管路,对它们的拆装都要求仔细和准确,有很高的技术要求,完成质量的好坏直接影响飞行的安全。
机务维护的规章制度
规章制度是机务工作的保障。飞机的制造商会提供有关飞机的各类技术文件:AMM、TSM 、IPC 等等,为飞机提供技术规范;政府会出台各种各样的法律、法规:民航法,适航条例等等,为航空行业提供各种操作规范……我现在所从事的航线维护是一项按照各类维护规章进行操作的工作,它要求维护人员严格地遵照维护规范进行工作,从例行查工作到非例行的换件工作都有各种的规范。各种各样的飞机维护规范在为维护人员提供了维护依据和方法的同时,也从技术上保障了飞机的维护质量。作为一名机务维护人员,我必须认真学习并熟记这些规范,将之带到以后的工作中,成为一种工作习惯。
我现在参加机务工作已近满了一年,在这一年的见习中,我通过带教师傅的指导,不仅学到了一些业务上的知识,更是通过自己的感受,体会到了他们身上的那种严谨的机务作风,这一切都时刻地感染着我,成为我学习的榜样。我希望能够在以后的实际工作将上述的机务 作风和自己所掌握的知识加以实践,成为一名合格的机务人员,在为公司创在价值的同时,实现自己的人生价值。
8号)文件精神,在区委、区政府的领导下,在区计生部门的指导下,结合我局实际,我局对计生“三结合”工作切实加强了领导,同时落实了分管领导和工作部门,通过各项帮扶措施的落实,全面完成的各项目标任务,被帮扶对象转变了生育观念,有力的促进了计生户增收致富,现将具体工作总结如下:
一、提高了认识,加强了领导
今年以来,在抓计生“三结合”工作上,我们始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕农民增收、农业增效开展各项工作,认真贯彻《_中央_关于促进农民增加收入若干政策的意见》,在往年的基础上,深化了我局计生“三结合”工作,我局一如既往地将该项工作纳入本局业务工作的重要内容来抓,实行一把手亲自抓,分管领导具体抓,成立由宋家德局长任组长,副局长林利强为副组长,办公室卢友德为主任,各站股室及基层站所负责人为成员的领导小组,有力的促进了我局计生“三结合”各项工作的开展。
二、明确目标,具体落实
今年,我局计生“三结合”的帮扶单位仍然建设镇固胜村,帮扶基地名称为优质水果基地,该基地内有计生户150户,帮扶新增户7户,联系户6户,基地内二分之一以上的计生户90余户参与了主导项目,专业技术培训达到6次,每次培训面在80%以上,对新增户入户指导达到2次,被帮扶户90%以上当年获得10%以上的纯收入。这些目标任务的完成,有力的促进了计生户增收致富,有效的转变了群众的生育观念。
三、措施得力,帮扶效果明显
1、工作安排及时,各部门职责明确。年初,我局就制定了《关于做好XX年计划生育“三结合”工作的意见》(贡农局发
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。
一、坚持做好养护车的维修与保养工作。
对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。
二、提高公路养护机械化程度。
单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。
三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平
机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。
四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。
五、做好机务基础管理工作。
保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。
回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。
1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。
2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。
在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。
XX年上半年的工作已经结束,在上半年的工作中,我一直是在平淡中度过来的,工作不分大小,每一分工作都是需要平淡中度过,谁也不能接受整天在吵闹的环境中工作,这是很令人感到疲惫的事情。在上半年的工作中,我一直在不断的努力工作。总算还好,我半年来都是在不断的前进中度过,我相信自己能够做的更好,这是我一直以来不断努力的结果,我相信我能够在下半年中工作的更好!
光阴如梭,半年的工作转瞬又将成为历史,今天站在这个发言席上,我多想骄傲自豪地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。然而,近阶段的工作检查与仓库管理员的理论考试的结果,让我切切实实看到了财务管理的许多薄弱之处,作为财务部的主要责任领导,我负有不可推卸的责任。
大学毕业一年多了,参加工作一年多,踏上社会接触社会也一年多,给我的感受是相当多的。能够在中国的xx航空工程技术公司xx航线部xx/xx车间一组工作,对我来说是一种幸福。我从事的是飞机维护工作,是值得令人骄傲的职业,我要对成百上千的旅客生命安全负责,要对国家的巨大财产负责。在这一年多的工作期间,我感觉我在不断地成长、不断地长大。
在xx/xx机电一组工作学习,能够让我快速地融入到机务工作生活中。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。
冬练三九。冬天里,天气比较寒冷,吹在脸上确实很难受,在最关键的时候,我想起了我们机务工作优秀的机务精神“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。
经过一年的工作学习,我对民航维修稍稍有了一点的了解和认识。在今后的工作日子里,我们还要不断地学习业务,提高我们对飞机系统的认识,提高我们对飞机故障的理解,提高我们的动手能力水平,从而提高我们的维修飞机的综合能力,这需要不断地学习和积累。就像xx车间值班龙捷师傅说过的:“年轻人多干几个通宵不要紧的,年轻人体力恢复快,但是多跟着我们很多优秀的老师傅排除故障,就能迅速从能力上得到提升。”
一:20xx年机电工作回顾
二00八年以来,在矿党、政的正确领导下,在矿属各兄弟单位的积极配合下,机修厂结合工作实际情况,认真贯彻落实矿关于机电工作的一系列工作指示精神,在设备检修和非标件的加工、安全生产等各项工作中取得了一定的成绩。在此,就过去一年中所做的工作加以总结如下:
(一)各项指标完成情况
1、20xx年完成产值万元,比去年同期增加万元,提
2、机电设备维修和非标件加工合格率达100%
3、杜绝严重“三违”及以上事故,实现安全生产。
(二)主要工作措施
1、狠抓质量标准,补充完善各种规章制度。
在二00八年度初始,我们把机电设备检修和非标件加工件的质量标准工作做了整体部署,对该项工作提出了更高的要求,我们规定:机电设备检修,实行包机负责制,谁检修、谁负责,把设备检修的质量与个人工资、奖金挂钩,并根据情况奖优罚劣。经过一系列得力措施的实施,机电设备检修质量标有了很大的提高,在抓设备检修质量标准工作的同时,我们又根据实际情况以矿制定的各项规章制度重新对以往的制度进行了补充和完善。以便使各项制度更符合实际,更具有很强的可操作性,并严格落实和执行。
一是:全年对出厂的加工产品,实行严格审图、设计、制作,加工过程中严格检查,出厂前签字、验收、记录发放准出厂制度。对出厂的检修设备,严格按检修工艺和技术要求维修,出厂前实行签字、
验收、记录发放准出厂制度。
尽管我们圆满完成了今年的各项工作任务,但必须看到工作存在的不足:
1、理论水平不高,当前社会会计知识和业务更新换代比较快,缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习,导致了会计基础知识和会计基础工作缺乏,影响来工作水平的提高。
2、忙于应付事务性工作多,深入探讨、思考、认认真真的研究条件及财务管理办法、工作制度少,工作有广度,没深度。
3、只干工作,不善于总结,所以有些工作费力气大,但与收效不成比例,事倍功半的现象时有发生,今后要逐步学习用科学的方法,善总结、勤思考,逐步达到事半功倍的的效果。
按照《县农业局扫黑除恶专项斗争工作方案》(石农发〔xx〕14号)文件要求,为确保我县农机行业扫黑除恶专项斗争取得实效,结合我局实际情况,认真开展扫黑除恶专项斗争相关工作,现将工作情况总结如下。
一、加强组织领导
XX县农业局成立扫黑除恶专项斗争工作领导小组,我局由办公室统筹主要事务,各股站室分别牵头对不同主管工作开展扫黑除恶专项斗争工作。
二、工作开展情况
(一)办公室工作
组织全体干部职工对自身工作态度、方法等进行自查自检,并要求干部职工增强工作责任意识,注意工作态度和方式方法,坚决杜绝干部职工中滋生出黑恶人员。同时,要求全体干部职工加强对来访群众中出现的黑恶人员的监督举报。
(二)农机安全工作
配合乡镇大力开展农机安全检查,加强对安全检查过程中出现的黑恶人员的监督举报(例如违规上路被检逃逸等情况),目前为止未发现有相关情形人员。
(三)管训股工作
作为项目业主单位或主管部门,我局在项目建设过程中严格按照相关规定做好项目监督指导工作,目前为止未发现有涉黑腐败问题。
(四)脱贫攻坚工作
做好联系村脱贫攻坚工作,紧盯脱贫攻坚领域涉黑腐败问题,对排查发现的问题及时上报,目前为止未发现有涉黑腐败问题。
三、存在的问题
1.认知不到位。部分地方、乡镇对专项斗争的重大意义认识不到位,把专项斗争等同于一般的专项工作;有的认为专项斗争只是政法部门的事,与己无关,尤其是不真打、不愿打、不敢打的消极思想还不同度存在,亟待加以破除。
2.专项斗争雷声大、雨点小。一般性部署多、具体推动举措少,重点不聚焦、实效不明显,研究阶段性斗争的特点规律不够,没有形成一波又一波的强大攻势。
3.宣传力度不够,群众知晓率不高。有些地方群众对专项斗争知晓率不高,不敢举报黑恶势力。
4.部门协作不够紧密。扫黑除恶成员单位职责不够明确,协调、联动机制有待健全,在推动扫黑除恶专项斗争工作中存在脱节、滞后等问题,未形成有效的工作合力,导致工作成效不明显。对一些重点行业、领域监管不够深入全面,日常监管制度有待进一步完善。
5.摸排打击不够精准。在线索摸排核查等制度建设方面存在短板和盲区,未及时建立摸排台账。摸排重点不够突出,对十类打击重点未进行认真分析研判,在征地拆迁、环保、打非治违、扶贫等易产生涉黑涉恶涉乱问题的关键领域摸排不够深入。
四、下一步工作打算
按照上级相关要求,在农业局领导下,各股站室持续开展好主管工作扫黑除恶专项斗争工作,切实履行好农机行业工作职责。
日月如梭,自我xx年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。
这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我透过学习重要思想,努力到达认识上有新提高、运用上有新收获,到达以思想促工作,提升工作潜力和服务潜力。
二、加强业务学习,提高业务水平
机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且十分强调业务潜力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作潜力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。
三、勤于工作,维护团结
古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能持续思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,透过不断地思考和积累,逐步构成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。
回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了必须的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:
一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。
二、强化业务工作潜力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。此刻的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长,我将能取得NDT其他专业的认证资格,此刻我的任务就是加强理论学习,加强实际动手潜力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
工作总结一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职、扎实工作,对照规定的工作计划积极主动,强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井,产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动。通过学习使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员,为一线和测井小队服务,促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增加时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、坚守“安全第一”的原则,确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时立即入库存放,下车后锁好车门呢,关闭电源。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻调高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。
一、思想政治方面:
我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作的支持。
以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。
总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。
1、4月份主要的工作是天邦超市的开业及海坛超市的调整工作,两项工作在一个月里,人员少、时间紧、要求高,自己主动带头,和设备部的同事一起仔细研究,严格布局,规范施工,确保了天邦超市的开业以及海坛超市的调整按时保质的完成;
2、月份的主要工作就是辛安购物广场的大家电的装修开业。由于时间紧,家电需要的电的地方又多,还牵涉到品牌以及展台的布局施工问题。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加点,严谨施工,使得所有的用电设施顺利安装完毕,一次试用成功,为辛安购物广场家电五一的顺利开业的设备工作做好了准备;
3、6月到9月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。9月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,UpS的安装、租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。
4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。
在新的一年里,继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神,严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定,在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。
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