靠着拖拉机和空调暖片的生产，他的财富开始疯狂增长，短短几年的时间，因为对法拉利跑车的热爱，他就陆续为自己购置了几辆法拉利跑车。自从有了法拉利后，财大气粗的他开始不断地参加上层阶级的各种活动。在一次和一位赛车手比赛时，在比赛前，他就开始夸下海口，说自己一定可以赢！因为那辆法拉利250GT是他最喜爱的车型，拥有最强劲的制动系统。可是没想到，他不仅没有赢得那场比赛，而且还险些误伤那些观赏比赛的观众！这让他在他朋友圈里颜面尽失。比赛结束后，他迫不及待地在赛场上开始了原因的勘察。凭着之前学过的机械技术，还有生产拖拉机的经验，他发现250GT让他输了比赛的原因是变速箱一个配件出现了问题。
作为一名法拉利的用户，他直接把这个问题反馈给了法拉利制造公司的市场部，可是市场部并没有人搭理他，因为大家都知道，他只是一个制造拖拉机的，不可能发现这个跑车专业的技术问题。他等不及法拉利公司派工程师到现场分析解决问题，直接把跑车开回了家。他寻思着要更换一个变速箱的配件试试，在自家的仓库里，他找到了一个合适的配件，装上后这个问题就再没出现过。
于是，他把自己对250GT跑车的使用结果和故障分析，做了一个详细的描述，直接把这个信函寄给了当时法拉利的总裁恩佐·法拉利，甚至建议他对变速箱的问题要做配件的改动。可信件寄出了很久，也没有收到回复。
他在苦等了几个月后，毅然决定亲自去找恩佐·法拉利。没想到恩佐不仅不认可他的建议，而且还当面嘲讽他，说他只是个开拖拉机的，是自己没有能力驾驶顶级的法拉利跑车。最终结果是，两人不欢而散。
生性倔强、不甘示弱的他，决定为了心爱的跑车，自立门户。他变卖了他视若珍宝的四辆法拉利跑车，倾家荡产，组建了一家公司，同时高薪从法拉利挖掘人才。其中包括著名的贝萨里尼，250GT的设计师，他在意大利车坛的威望甚至高过恩佐和佛瑞肯。
1963年，在意大利都灵车展上，一辆由贝萨里尼设计的350GTV，其中3。5升360马力的V-12发动机，时速最高可达280千米的跑车打败了法拉利的顶级250GT跑车，一跃成为车展上的黑马。这辆跑车是他们公司推出的第一款跑车，只生产了一辆。从此，他让别人知道了世界上还有一种顶级跑车——兰博基尼。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到不可想象的地步。它高高在上，吸引着地上景仰的目光，而且也让人们记住了那个很有代表意义的车标——一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。
他就是世界顶级跑车兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼。因为恩佐的嘲讽，让费鲁吉欧从默默无闻的拖拉机手成为顶级跑车的制造者。
只有心怀远方的人，才不会奢望一帆风顺
一个身处逆境的年轻人，来到海边，想结束自己的一生。在海边，年轻人遇到了一位老渔夫。老渔夫对他讲，看过大海上航行的船的吗，它们有时升起风帆，有时收起风帆，升起风帆时，说明船航行在顺风中，收起风帆时，说明船航行在逆风中。
老渔夫说，船为什么有时在顺风中有时又在逆风中呢?因为航行在大海中的船，是有目的地的，是有航向是有目标的，而风是变化不定的，东西南北风都有，而目标是固定的，所以一条在航行中有目标的船，不可能是一帆风顺的，它必定会遭遇到逆风，只有那些没有目标的东西，才会随波逐流，随风飘荡，无所谓顺风，也无所谓逆风。一个人身处逆境，跟一条船遭遇逆风是一样的，是一种常态，是一种常事，又有什么想不通、过不去的呢?只有那些心怀目标的人，才不会一帆风顺啊!
后来，年轻人离开了海边，回到了过去生活的那个城市，开始了自己新的生活。
狼的智慧与野性
一位富翁在非洲狩猎，经过三个昼夜的周旋，一匹狼成了他的猎物。在向导准备剥下狼皮时，富翁制止了他，问："你认为这匹狼还能活吗?"向导点点头。富翁打开随身携带的通讯设备，让停泊在营地的直升机立即起飞，他想救活这匹狼。
直升机载着受了重伤的狼飞走了，飞向500公里外的一家医院。富翁坐在草地上陷入了沉思。这已不是他第一次来这里狩猎，可是从来没像这一次给他如此大的触动。过去，他曾捕获过无数的猎物--斑马、小牛、羚羊甚至狮子，这些猎物在营地大多被当做美餐，当天分而食之，然而这匹狼却让他产生了"让它继续活着"的念头。
狩猎时，这匹狼被追到一个近似于"丁"字形的岔道上，正前方是迎面包抄过来的向导，他也端着一把枪，狼夹在中间。在这种情况下，狼本来可以选择岔道逃掉，可是它没有那么做。当时富翁很不明白，狼为什么不选择岔道，而是迎着向导的枪口冲过去，准备夺路而逃?难道那条岔道比向导的枪口更危险吗?
狼在夺路时被捕获，它的`臀部中了弹。面对富翁的迷惑，向导说："埃托沙的狼是一种很聪明的动物，它们知道只要夺路成功，就有生的希望，而选择没有的岔道，必定死路一条，因为那条看似平坦的路上必有陷阱，这是它们在长期与猎人周旋中悟出的道理。"
富翁听了向导的话，非常震惊。据说，那匹狼最后被救治成功，如今在纳米比亚埃托沙禁猎公园里生活，所有的生活费用由那位富翁提供，因为富翁感激它告诉他这么一个道理：在这个相互竞争的社会里，真正的陷阱会伪装成机会，真正的机会也会伪装成陷阱。
受辱，是一种财富
1948年，一个32岁的意大利小伙子回到家乡，发现很多农户需要农用车，但市场上很难买到。他抓住机会，找来一批军队遗留下的零部件，组装成拖拉机推向市场，立即大受欢迎。
小伙子发了财，买了一辆当时制动系统最先进的顶级法拉利跑车，开始参加各类比赛。一天，他在比赛前夸下海口，说自己定能拔得头筹。
结果，他不仅输了比赛，还险些误伤了赛道外的观众，颜面尽失。懊恼之余，他开始研究那辆心爱的法拉利，分析失败原因。他发现车的变速箱配件有缺陷，导致自己输了比赛。
当即，小伙子把自己的发现反馈给法拉利公司，没想到公司却不领情。他们认为一个造拖拉机的小伙子，不可能发现高级跑车的技术缺陷。小伙子生气地把车开回家，自己动手更换了变速箱的配件，果然解决了问题。他又写了一份书面的故障分析，呈送给法拉利总裁，可总裁对他的建议嗤之以鼻。“你还是专心做好拖拉机吧，用不着你来告诉我如何制造跑车!”
小伙子恼怒不已，下定决心为了心爱的跑车自立门户。他变卖了拖拉机厂和那辆法拉利跑车，成立了专业的跑车制造公司。经过奋斗，他的公司终于推出了一款时速高达280千米的跑车，在意大利都灵车展上一举超越了法拉利。从此，一个全新的跑车品牌兰博基尼诞生了。
小伙子名叫费鲁吉欧·兰博基尼，是兰博基尼跑车的创始人。
正是来自法拉利的嘲讽，促使他从默默无闻的拖拉机生产者转变成顶级跑车的制造商。
费鲁吉欧常说：“只要信念坚定意志顽强，领先者的质疑和嘲讽终将成为我们前进的动力。”
众所周知，法拉利是闻名全球的跑车品牌，而他，最初只是个疯狂的法拉利车迷。他曾在意大利一家机械学院学习过。二战后，回到了家乡，因为看到当地农用车非常紧缺，于是他做起了商用车改装农用车的生意。改装后的农用车，也就是拖拉机很受当地农民的欢迎。终于，由于改装已经无法满足农业的需求，他果断盘下了一家废弃工厂的车间，开始了拖拉机的专业生产。
靠着拖拉机和空调暖片的生产，他的财富开始疯狂增长，短短几年的时间，因为对法拉利跑车的热爱，他就陆续为自己购置了几辆法拉利跑车。自从有了法拉利后，财大气粗的他开始不断地参加上层阶级的各种活动。在一次和一位赛车手比赛时，在比赛前，他就开始夸下海口，说自己一定可以赢!因为那辆法拉利250gt是他最喜爱的车型，拥有最强劲的制动系统。可是没想到，他不仅没有赢得那场比赛，而且还险些误伤那些观赏比赛的观众!这让他在他朋友圈里颜面尽失。比赛结束后，他迫不及待地在赛场上开始了原因的勘察。凭着之前学过的机械技术，还有生产拖拉机的
作为一名法拉利的用户，他直接把这个问题反馈给了法拉利制造公司的市场部，可是市场部并没有人搭理他，因为大家都知道，他只是一个制造拖拉机的，不可能发现这个跑车专业的技术问题。他等不及法拉利公司派工程师到现场分析解决问题，直接把跑车开回了家。他寻思着要更换一个变速箱的配件试试，在自家的仓库里，他找到了一个合适的`配件，装上后这个问题就再没出现过。
于是，他把自己对250gt跑车的使用结果和故障分析，做了一个详细的描述，直接把这个信函寄给了当时法拉利的总裁恩佐.法拉利，甚至建议他对变速箱的问题要做配件的改动。可信件寄出了很久，也没有收到回复。
他在苦等了几个月后，毅然决定亲自去找恩佐.法拉利。没想到恩佐不仅不认可他的建议，而且还当面嘲讽他，说他只是个开拖拉机的，是自己没有能力驾驶顶级的法拉利跑车。最终结果是，两人不欢而散。
生性倔强、不甘示弱的他，决定为了心爱的跑车，自立门户。他变卖了他视若珍宝的四辆法拉利跑车，倾家荡产，组建了一家公司，同时高薪从法拉利挖掘人才。其中包括著名的贝萨里尼，250gt的设计师，他在意大利车坛的威望甚至高过恩佐和佛瑞肯。
1963年，在意大利都灵车展上，一辆由贝萨里尼设计的350gtv，其中3。5升360马力的v-12发动机，时速最高可达280千米的跑车打败了法拉利的顶级250gt跑车，一跃成为车展上的黑马。这辆跑车是他们公司推出的第一款跑车，只生产了一辆。从此，他让别人知道了世界上还有一种顶级跑车--兰博基尼。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到不可想象的地步。它高高在上，吸引着地上景仰的目光，而且也让人们记住了那个很有代表意义的车标--一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。
他就是世界顶级跑车兰博基尼的创始人费鲁吉欧.兰博基尼。因为恩佐的嘲讽，让费鲁吉欧从默默无闻的拖拉机手成为顶级跑车的制造者。
